Naik bus di Tahiti

Revolusi transportasi umum di Tahiti: semua yang perlu Anda ketahui tentang bus, tarif, dan layanan Tere Tahiti yang baru

Karena 26 Mei 2025Tahiti sedang mengalami transformasi besar jaringan transportasi umum. Didukung oleh pemerintah Polinesia Prancis danOperator Tere Tahitireformasi ini bertujuan untuk membuat bus lebih mudah diakses, lebih modern et lebih menarik Baik bagi penduduk maupun pengunjung. Dengan harga yang disederhanakan, antrean yang diperkuat, aplikasi seluler yang inovatif, dan layanan baru, Berikut gambaran lengkap mengenai revolusi mobilitas ini.

Harga tunggal dan disederhanakan untuk semua perjalanan

Salah satu perubahan yang paling signifikan adalah pembentukan tarif tunggal 150 F CFP untuk semua perjalanan, berapa pun jarak yang ditempuh. Tarif ini hanya berlaku untuk tiket dibeli terlebih dahulu, online, di toko, atau melalui aplikasi seluler. Untuk pembelian di dalam pesawat, harganya ditetapkan sebesar 200 F CFP, untuk mendorong penjualan di muka dan memudahkan naik bus.

Harga detail:

• Tiket masuk lebih awal : 150 F CFP

• Tiket di dalam pesawat : 200 F CFP

• Buku 10 tiket : 1 F CFP (yaitu 100 F per tiket)

• Langganan bulanan untuk remaja (di bawah 26 tahun) : 1 F CFP

• Tiket Penemuan 3 Hari (pengunjung) : 1 F CFP

• gratis : anak-anak di bawah usia 3 tahun, pelajar, penyandang disabilitas, atau matahiapo (orang yang berusia minimal 62 tahun setelah membuat berkas di lembaga Tere Tahiti).

Penyederhanaan tarif ini menggantikan kisi kompleks dengan 70 harga berbeda, berlaku sejak tahun 2012. Ini memungkinkan pengurangan yang signifikan biaya perjalanan jauh, khususnya antara Semenanjung dan Papeete, di mana harganya dibagi tiga.

Aplikasi seluler untuk mobilitas cerdas

Inovasi besar lainnya: peluncuran aplikasi Tere Tahiti Mobilities, tersedia sejak akhir Mei. Aplikasi ini menawarkan berbagai fitur yang dirancang untuk memudahkan hidup pengguna:

• Beli tiket secara online

• Perencanaan rute

• Pelacakan bus waktu nyata pada peta interaktif

• Informasi tentang jadwal dan gangguan

• Tampilan waktu tunggu di halte utama melalui terminal digital

Aplikasi ini menggantikan versi lama yang dianggap usang dan telah ditinggalkan selama beberapa tahun. Aplikasi ini hadir dengan situs web yang dimodernisasi, dapat diakses di semua perangkat, untuk pengalaman yang lancar dan intuitif. Anda akan menemukan di bagian bawah artikel ini tautan untuk mengunduh aplikasi ini di Android dan iphone.

Memperkuat lini dan meningkatkan layanan

Untuk mengatasi kejenuhan jalur-jalur tertentu pada jam-jam sibuk, pemerintah telah meluncurkan penguatan jaringan yang ditargetkan mulai 19 Mei 2025. Tiga jalur utama kini mendapat manfaat dari 10 perjalanan pulang pergi tambahan per hari :

• 20 secara online : Papeete – Taravao (sisi barat)

• 21 secara online : Papeete – Taravao (sisi timur)

• 31 secara online : Papeete – Papenoo

Perjalanan ini adalah terkonsentrasi pada slot waktu tersibuk, untuk mengurangi waktu tunggu dan meningkatkan kenyamanan penumpang. Sebagai gantinya, beberapa layanan yang jarang digunakan telah dikurangi untuk mengoptimalkan sumber daya.

Menuju jaringan yang lebih andal dan berkelanjutan

Reformasi ini merupakan bagian dari strategi global mobilitas berkelanjutan dan melawan kemacetan jalan rayaDi Polinesia Prancis, transportasi merupakan pengeluaran rumah tangga terbesar kedua. Dengan membuat bus lebih terjangkau dan nyaman, pihak berwenang berharap dapat mendorong pergeseran modal dari mobil ke transportasi umum.

Tujuan yang ditampilkan:

• Mengurangi ketimpangan dalam akses transportasi

• Mengurangi kemacetan di jalan-jalan utama perkotaan

• Meningkatkan kualitas udara dan membatasi dampak lingkungan

• Menawarkan alternatif yang kredibel untuk mobil individu

Apa selanjutnya? Bus dan peralatan baru akan segera hadir

Reformasi tidak berhenti di situ. Tahap kedua direncanakan pada pertengahan tahun 2026, dengan kedatangan 18 bus baru di jaringan. Kendaraan ini akan meningkatkan kapasitas transportasi 5 tempat tambahan per hari, sekaligus meningkatkan kenyamanan dan ketepatan waktu.

Menteri Pekerjaan Umum, Jordy Chan, juga menyebutkan kemungkinan menciptakan halte bus baru dan untuk memperluas terminal digital sesuai kebutuhan. Tujuannya jelas: memulihkan kepercayaan pada jaringan dan menjadikan bus sebagai moda transportasi pilihan.

Layanan yang dirancang untuk penduduk dan wisatawan

Dengan Tiket penemuan 3 hari seharga 1 franc CFPPengunjung kini dapat menjelajahi Tahiti dengan bus dengan biaya lebih rendah. produk wisata menambah langganan bulanan et buku tiket, untuk penawaran yang disesuaikan dengan semua profil.

Daerah-daerah terpencil, yang seringkali kurang terlayani, juga mendapatkan manfaat dari reformasi ini, dengan tarif yang lebih terjangkau dan jadwal yang lebih panjang. Oleh karena itu, hal ini merupakan langkah maju yang penting bagi keluarga et les pekerja tinggal jauh dari pusat kota.

Baik-baik saja

Reformasi jaringan Tere Tahiti ini menandai titik balik bersejarah dalam kebijakan transportasi di Polinesia. Ini menggabungkan keterjangkauan, modernisasi teknologi et komitmen ekologis, sekaligus memenuhi harapan pengguna.

Kalau kamu termasuk yang sudah naik bus sejak 26 Mei, silakan tulis pengalamanmu di kolom komentar. Kami ingin sekali mendengarnya.